豊臣機工 [経理、輸送機器部品メーカー、係長、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2022年06月29日

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主にトヨタ車向けのボディ用部品を製造する大手企業。 国内外にサービス網を展開、世界中のニーズに応じ得るプレス・板金部品メーカーを目指し、開発から補給生産まで一貫体制。

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回答者別の社員クチコミ

豊臣機工株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
経理、輸送機器部品メーカー、係長 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.6

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
900万円 45万円 10万円 240万円 --

豊臣機工の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
コンプライアンスは会社として意識されてきたがまだまだ社印の末端まで届いていない。 新...

豊臣機工の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
給与制度: 最近見直され若い人には優遇されているが50歳をこえるとアウェイ 評価制...

豊臣機工の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
入社を決めた理由: 自動車関係、補給部品をトヨタから一貫して作っている。将来にわたっ...

豊臣機工の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
働きがい: 今後の自動車業界のことを考えると少し不安材料があるが現状なら興味をもって...

豊臣機工の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
とてもいい制度も施行されトップレベルだと思う...

豊臣機工の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
管理職以上は固定給なのでわりかし自由でバランスがとれている。一般は部署によって違いが...

豊臣機工の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 経理、輸送機器部品メーカー、係長、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、豊臣機工
強み: トヨタ関係の得意先が主のため受注もなくなることは無い。 特に補給部品について...

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他の回答者の社員クチコミ(21件)

豊臣機工株式会社

製造部、ライン 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.0

生産技術部、製造業、係長 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.4

号口部門、製造、一般 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

経理、係長 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.4

ライン製造 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

4.4

生産技術部 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

製造 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

生産管理、生産準備、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

プレス加工、製造、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

製造 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.9

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他