回答者別の社員クチコミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 土木、技術系、担当係長 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 750万円 30万円 6万円 160万円 --
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社当時は年配の方々が多く、正直古臭い体質が残っておりましたが、職場の中でも改革の雰...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 給与制度： 真面目に働いてれば、毎年数千円昇給します。人事評価が高ければ、その昇給額...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社を決めた理由： 土木技術者として物造りに関わりたかったため。 「入社理由の妥当...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 働きがい： スケールの大きな仕事に関わることができる。 成長・キャリア開発： 土木...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 女性職員も増えてきており、職場の受け入れ体制も徐々に整いつつありようです。...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 自身が所属部署や担当の案件の状況次第です。常に忙しい部署や案件だと、正直年休取得率は...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 全国転勤が大変。...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 土木、技術系、担当係長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 強み： 安定はしていると思います。 弱み： 数十年に渡って大きなプロジェクトがある...
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