回答者別の社員クチコミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 北海道、技術系総合職、７等級 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
95 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 525万円 27万円 6万円 120万円 --
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- ●独立行政法人のため、法令意識、書面で残す文化が根強い。 ●組織改正により体制は今後...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 給与制度： 友人との会話から ●国家公務員と比較…一般職以上、総合職未満 ●民間と比...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社を決めた理由： ●新幹線の建設 ●関東を拠点にできる（た） ●独立行政法人のため...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- ●総合職は、労働基準法により以前は坑内作業に従事できなかったため、女性は非常に少なく...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- ●有給休暇は、年度初に20日付与（新卒1年目も4月に20日付与） ●夏季休暇は、7日...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- ●全国転勤 ●勤務地域の選択肢減少（しばらく北海道が主な勤務地となる）...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 北海道、技術系総合職、７等級、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- ●役員がとても多い。ポストは多い方が職員目線でも出世意欲の向上に繋がるが、そもそも国...
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