回答者別の社員クチコミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術職 | 5~10年 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
20 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 570万円 32万円 5万円 120万円 --
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 飲み会が好き、お酒をよく飲む人が多い。...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 給与制度: 入社13年目くらいまでは、年功序列で入社年次が経つに伴い給料が上がってい...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 入社を決めた理由: 国家的規模のプロジェクトに事業主体として携われるという、スケール...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 働きがい: 設計から施工まで一貫して携われることです。入社時期と事業進捗のタイミング...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 社内結婚をすれば異動を配慮してくれるし、育児等への理解もあるため働きやすい環境だと思...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 年に20日休暇がもらえ、それとは別で夏休が7日もらえる。休暇は45日までストックでき...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 転勤が多いことです。2~3年に一度全国規模で転勤があります。半年に一度上司とのヒアリ...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 強み: 日本で唯一の鉄道建設を担う組織であること。 弱み: 自分から仕事を取りに行...
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
- 現場に近いところに職員を配置する前進配置という、リモートワークが普及する時代と逆行し...
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