三菱自動車工業 [事務、中途入社、男性、在籍3~5年] 2024年03月08日

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自動車製造企業大手。 欧米・アジアに強く、生産拠点はロシアとアジアに集中、量産型EV(電気自動車)の開発・製造としては世界初の「i-MiEV」を発売。

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回答者別の社員クチコミ

三菱自動車工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
事務 3~5年 退社済み(2025年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
570万円 -- -- -- --

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、三菱自動車工業
JTCはどこもそうかもしれないが、縦割り文化だった。 最近は改革されたと聞いた...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、三菱自動車工業
給与制度: 基本給は多くない。普通水準。その代わりに賞与は多いなと思った。評価も滅多...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、三菱自動車工業
入社を決めた理由: 車が好きで自動車メーカーで働きたかったため。 「入社理由の妥当...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、三菱自動車工業
本社部門は既婚・子育て女性が多く、働きやすいかと思う。時短や育休も気兼ねなくとれる環...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、三菱自動車工業
とても良いと思う。ただし管理職になるとわりと大変みたいだった。 管理職に昇進したひと...

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他の回答者の社員クチコミ(775件)

三菱自動車工業株式会社

企画 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

グローバルアフターセールス本部、企画 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

管理 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

2.6

塗装、製造職、期間工 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.1

生産技術 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

企画管理 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

開発、担当職 在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、中途入社、男性

3.6

営業 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

営業サービス 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.6

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他