大阪市高速電気軌道 [交通事業、プロフェッショナル職、係員、新卒入社、男性、在籍3年未満] 2024年07月01日

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大阪メトロで親しまれている地下鉄を運営している企業。 交通事業の他、商業施設の運営などを行うマーケティング事業、マンションブランドを展開する都市開発事業なども展開している。

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回答者別の社員クチコミ

大阪市高速電気軌道株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
交通事業、プロフェッショナル職、係員 3年未満 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

1.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
1.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
the年功序列。 また、上の位に上がりたくても上が詰まっていると、どれだけ優秀な人材...

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
給与制度: 住居手当は全額負担でも良いのではないかと思う。 賞与、昇給は現状でも問題...

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
働きがい: お客様から感謝される際以外は、あまり感じられない。 成長・キャリア開発...

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
徐々に女性社員も増えてきている中で、駅や乗務所で女性用の宿泊施設の整備が進められてき...

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
プライベートとの両立は非常にしやすい職場だと感じる。理由は、上司も進んで年休を消化す...

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
所属している職場にもよるが、上司の精神レベルが多少低いと感じ、人間的に成長できる環境...

大阪市高速電気軌道の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 交通事業、プロフェッショナル職、係員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、大阪市高速電気軌道
強み: 大阪市の中心部で事業展開をしているため、会社自体が潰れることがない点。 弱...

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他の回答者の社員クチコミ(84件)

大阪市高速電気軌道株式会社

本社 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

駅職員 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.3

事務 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性

2.4

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

交通事業本部、プロ職、駅務係員 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

係員 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.5

車両、技術 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

事務職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

プロフェッショナル職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.9

事務 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.1

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他