回答者別の社員クチコミ
全日本空輸株式会社（ANA）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 客室乗務員 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
4.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 5.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 500万円 -- -- -- --
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- いわゆる体育会系で、管理職や先輩に気を遣える人にはうまく働ける職場 真面目で優秀な人...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 給与制度： コロナ以降特に仕事はキツイが給料は大幅にあがることはない 評価制度： ...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 入社を決めた理由： 客室乗務員という仕事に魅力を感じ、人に喜んでもらえたり英語を活用...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 働きがい： お客様との接点のなかで、自分が気づき行動したことで喜ばれること 後輩育成...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 女性が多く活躍しているが子供がいるとフルタイムで働き続けるのは難しい...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 休みは気兼ねなくとりやすい環境ではあるが、人手不足で有給を蹴られることもある...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- ワーク・ライフバランスや健康を考えると時差や不規則な勤務のため、程度の差はあれど自立...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 強み： 海外からのお客様が増えており、いまは非常に好調 ただ国際情勢左右されやすいの...
全日本空輸（ANA）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 客室乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、全日本空輸（ANA）
- 人手不足を解消していかないと、どんどん辞めていCAが出るのではと感じる...
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