回答者別の社員クチコミ
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer | 5~10年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
20 h
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 700万円 35万円 -- 150万円 130万円
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 各Business Unitに部署が散在しており、それが異なると、全く別の会社と思っ...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 給与制度: memberレベルであれば、年収500-700万, Lead engin...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 入社を決めた理由: 自動車業界志望かつ色々なOEMのシステム・設計思想が知りたかった...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 働きがい: JOEMと一緒に年単位での自動車開発をするので、自動車業界の商慣習を深く...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 育休・産休を取っている女性社員が多く、安心して働ける環境だと思う。 セクシャルハラス...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 基本的には取れるし、調整もできる。 繁忙期(客先イベント、社内リリース直前)は働き詰...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- ブレーキ系からコックピットインテリア系に行きたくなり、他社転職の話がとんとん拍子で進...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 強み: 業界内で長年培った経験があるため、ビジネスは安定して取れている。 弱み: ...
コンチネンタル・オートモーティブの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、コンチネンタル・オートモーティブ
- 新設計要素搭載機種を急に日本でも売れ、と頭ごなしに急(3-5年内にビジネス取れのよう...
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コンチネンタル・オートモーティブへの就職・転職を検討されている方が、コンチネンタル・オートモーティブの実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(Chassis & Safety、R&D、Mechanical Application Engineer、新卒入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍5~10年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。