回答者別の社員クチコミ
株式会社ホンダテクノフォート
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 電装開発、研究開発、リーダー | 15～20年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 650万円 -- -- -- --
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 組織体制について お気に入り人事があるものの、実力も加味して、通常の業務が推進できる...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 給与制度： 昇給やボーナスについては、 親会社に劣るものの、十分な給与、ボーナスにな...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 入社を決めた理由： 自動車整備士の資格を所有しており、自動車が好きな事から、ものづく...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 働きがい： 自分の意思入れをした部品が量産され、不具合もなく、販売されている事を感じ...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- ダイバーシティを推進している為、最近になって女性が活躍できる環境が増えてきたと感じる...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 役職がつくにつれて、プライベートはどんどん削られていく。 また、性格も変わっていく人...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 一部の古参が知識、実力もなく、幅を利かせている。 そのため、業務が推進しにくくなった...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 強み： 完全本田技術研究所の孫会社の為、ある程度安定はある。 また、将来のスキルアッ...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 電装開発、研究開発、リーダー、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 他社と比較しても十分な競争力や魅力があるが、 働いている中で薄れていく。 問題のあ...
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