回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 内外装技術開発部、R&D、課長代理 | 5～10年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1120万円 47万円 16万円 364万円 --
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 組織が細分化されており、複数の組織に跨る開発を行う場合、各課との合意形成や役割分担決...
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 入社を決めた理由： 世の中に注目される製品に携わりたかったため入社を決めた。 「入...
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 成長・キャリア開発： ステークホルダーが多いので、様々な意見を反映しながら自分の描く...
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 働きやすい環境と思う。産休や育休も取りやすい環境で、育休取得後に現場復帰して活躍して...
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- アウトプットが出ていれば在宅勤務も可能で、ワークライフバランスは取りやすい。 しかし...
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- ・仕様決めが多く、自動車の技術の深いところの知識が身につかないと感じたため ・1〜2...
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 内外装技術開発部、R&D、課長代理、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日産自動車
- 強み： EVと自動運転技術は強みと思う。 しかしEVは世界的に逆風の為、自動運転技術...
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