回答者別の社員クチコミ
東京都交通局
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 荒川電車営業所、電車運転(路面) | 10～15年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 1.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 600万円 -- -- -- --
東京都交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 現業職員なのでいわゆるお役所にいるような行政系職員とは違います。公務員と聞いて入局し...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 給与制度： 大きな問題を起こして訓戒等を受けなければ毎年4号級ずつ上がっていきます。...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 入社を決めた理由： 年収と退職金が安すぎる前職に希望が見えなくなり、公務員という安定...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 働きがい： 公営企業という特殊性の為、福祉旅客の相手をする機会が毎日のシーンのほぼ8...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 都電職場に限ってのお話です。 女性用設備は完備されていますが、考え方などが完全な男性...
東京都交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 都電職場でのお話です。 有給休暇は、配属班ごとにつき一日一枚のみ使用可能。 班は10...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 大事故を起こす前の近畿圏某社のような社風です。 クレームを貰えば、相手に過失がある場...
東京都交通局の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 荒川電車営業所、電車運転(路面)、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、東京都交通局
- 強み： 路面電車がただひたすら好きだ！ 都電が大好きだ！ という人にとってはパラダイ...
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