回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| エンジン性能開発、技術職 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 5.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 5.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 エンジン性能開発、技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 自動車業界自体が激変していく中で、適応しようと風土改革を進めているがなかなかリソース...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 エンジン性能開発、技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 給与制度： システムで出退勤は管理しているし、残業代も満額出る。他の自動車メーカーと...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 エンジン性能開発、技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 働きがい： 人が少ないのもあって、責任ある仕事をすぐに任されるのでやりがいはある ...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 エンジン性能開発、技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 男性ばかりの職場もあるので、そういうところは居心地悪いと感じることがあると思うが、パ...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 エンジン性能開発、技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- ワークライフバランスは取りやすいと思う。有給は発生分が目標値になっていて、90%以上...
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