「開発」社員によるクチコミ（475件）
株式会社アイシン（自動車部品）
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- 回答者 設計 開発、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 部署によって異なるが男女比は8:2ほどで...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.9
- 100年に一度の自動車変革期に対する危機...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.9
- 強み： トヨタグループの中核企業 弱み：...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.9
- 組合員の有給消化率は100パーセント 働...
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.9
- 女性が非常に働きやすい制度と環境がある。...
- 回答者 技術開発、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.1
- 入社を決めた理由： 新しい組織でこれから...
アイシン経験者のキャリア事例・年収推移を見る（3人）
- 回答者 技術開発、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.1
- 働きがい： 連携がすすんでいないためうま...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 強み： 自動車業界出身 弱み： 開発が遅...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 成長・キャリア開発： 若いうちは大企業に...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 開発業務による。量産に近ければ近いほど忙...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 入社を決めた理由： 古き日本企業で終身雇...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 意思決定速度が非常に遅く、いわゆる部長、...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.8
- 今後自動運転などのソフトウェアを中心とし...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.5
- 働きがい： 量産製品に関わって、実際に世...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 働きがい：幅広い部品の設計に携われる。試...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 入社を決めた理由：車両に近い環境において...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 短期的なビジョンばかりでなく、もっと先を...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 働きがい： 昇進には、年齢と良い査定値が...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 強み： 今は儲かってる 弱み： ほんの数...
- 回答者 開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 最近よくなってきたように感じる。 早く帰...
- 回答者 開発、在籍15～20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン（自動車部品） 2.5
- 技術職では女性が少ないため、女性というだ...
- 回答者 ナビ開発、開発、係長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.6
- 強み： ATは、電動化が進むので、いずれ...
- 回答者 ナビ開発、開発、係長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.6
- この会社で、一通り経験させてもらって、こ...
- 回答者 ナビ開発、開発、係長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.6
- 昔に比べると、有給も取得しやすい風土にな...
- 回答者 開発、一般、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前 2.6
- 大企業であるために、経営者への直接の提言...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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