アイシン(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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自動車部品やエネルギー・住生活関連製品を製造・販売する大手企業。 自動駐車システム・自動車部品、発電機器の「エネファーム」、シャワートイレなど幅広く専門性の高い事業領域を持つ。

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社員クチコミ(6960件)

株式会社アイシン(自動車部品)

該当件数
522件

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
強み: トランスミッション事業はやはり強...続きを見る(全310文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、正社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
基本は土日休みで週ごとに夜勤と昼間で入れ...続きを見る(全226文字)

アイシン(自動車部品)の年収・給与制度

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年収・給与を見る(1151件)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
働きがい: 働きがいはいつも同じ作業にな...続きを見る(全239文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、正社員、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
入社を決めた理由: 採用率の高さ、給与の...続きを見る(全256文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 組立製造室、製造、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
入社を決めた理由: 大企業であり福利厚生...続きを見る(全239文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.1
入社を決めた理由: 人間味がある人が多い...続きを見る(全222文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
大きいだけの町工場 社員のやる気は基本的...続きを見る(全213文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.1
忙しい時と暇な時の差が激しい。 忙しい時...続きを見る(全239文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 自動車部品製造、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.0
トヨタグループの一員。 社長は、ほぼトヨ...続きを見る(全412文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 製造部、製造、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.6
製造業なので納品数が増えれば残業は月に5...続きを見る(全219文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.8
トヨタグループの大手部品メーカー 私が勤...続きを見る(全275文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 自動車部品製造、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
良くも悪くも大手なので、待遇や社内の研修...続きを見る(全278文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 自動車部品製造、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
入社を決めた理由: クルマが好きだったの...続きを見る(全288文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 人事、製造、業務、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
業務時間に対する管理はしっかりしている。...続きを見る(全201文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.0
単純作業が多く、やりがいを感じなくなった...続きを見る(全258文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造部、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
働きがい: 若手の頃から良くも悪くも1人...続きを見る(全365文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.0
過酷な労働環境で毎日汚い空気を吸いながら...続きを見る(全240文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造、leader、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.1
働きがい: ものづくりが好きな人たちが多...続きを見る(全269文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 組立、製造、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.3
入社を決めた理由: 以前がサービス業で土...続きを見る(全304文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.8
「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき...続きを見る(全320文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造部門 一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
入社を決めた理由:高卒で有名どころだった...続きを見る(全306文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造スタッフ、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 4.0
1年目はほぼ研修で終わります。 2年目以...続きを見る(全250文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造本部、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前 4.3
理由は2つあり、1つ目は自分の今後のキャ...続きを見る(全256文字)

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 製造本部、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前 4.3
組織は基本的にピラミッド型で、指揮命令系...続きを見る(全305文字)

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
女性管理職の方もよく見かけるので、不公平...続きを見る(全132文字)

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