社員クチコミ（4426件）
東海旅客鉄道株式会社（JR東海）
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- 回答者 施設系統、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.1
- 駅員や乗務員などはわからないが、非現業は...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.1
- 入社を決めた理由： 1.ジョブローテーシ...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.1
- 部署によるが非現業は良い しかし現場は事...
- 回答者 車両機械系統、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.5
- 以前は男性育休は取りづらい雰囲気であった...
- 回答者 現場、電気系統、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.4
- 働きがい： 『日本の大動脈と社会基盤の発...
- 回答者 現場、電気系統、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.4
- 1.一般社員は休みが取りやすい部署と取り...
- 回答者 プロフェッショナル職電気、電気系統、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- 働きがい： 電気関係の設備が好きな人や工...
- 回答者 電気・システム系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.0
- 旧国鉄の体制を引き継いている。 JR東海...
- 回答者 電気・システム系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.0
- 強み： JR各社の中でドル箱路線である東...
- 回答者 電気・システム系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.0
- 非現業部署ではフレックスタイム制度が導入...
- 回答者 施設系統、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.4
- 働きがい： 発注者ということもあり、大き...
- 回答者 電気系統、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.3
- プライベートの調整は比較的しやすい会社。...
- 回答者 電気・システム系統、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.6
- 入社を決めた理由： 鉄道というインフラを...
- 回答者 電気系統、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- ここでは現業の電気系統について書いていき...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- 現業に行くと調整は難しいと思う。 非現業...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- 働きがい： あまり働きがいは感じない。 ...
- 回答者 本社、電気系統、主席、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.1
- 働きがい： 現場仕事は設備の保守・保全が...
- 回答者 鉄道事業本部、電気システム系統、主席、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.5
- 業務内容が定例的かつ前例踏襲主義である。...
- 回答者 鉄道事業本部、電気システム系統、主席、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.5
- 働きがい： 現場で働く場合、新幹線・在来...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.1
- 自分たちのいる間にリニアは開業しないし、...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.1
- 2、3年おきの希望や適正を全く考慮しない...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.1
- 強み： 東海道新幹線という圧倒的なプロダ...
- 回答者 電気系統、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.1
- 非常に保守的で変化に対して臆病。石橋を叩...
- 回答者 車両機械系統、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.5
- 強み： 安全最優先の文化。労災・ヒヤリハ...
- 回答者 現場、電気系統、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.4
- 私は現職ですが、退職検討の理由は下記の通...
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