日産自動車の平均年収
回答者の平均年収: |
804万円 |
年収範囲 |
250万円〜3400万円 |
平均年齢 |
35歳 |
回答者数 |
正社員1405人 |
正社員1405人の社員クチコミから年収データを集計した結果、
日産自動車の平均年収は804万円です。自動車、自動車部品、輸送機器業界の平均年収625万円より179万円高く、高い水準であることが分かります。また業界内の年収ランキングでは12位です。
日産自動車の年齢別の平均年収
日産自動車の職種別の平均年収
職種 | 平均年収 |
---|
開発179人 | 808万円 (300万円〜2100万円) |
研究開発176人 | 734万円 (300万円〜1900万円) |
エンジニア・SE121人 | 801万円 (388万円〜1700万円) |
生産技術108人 | 756万円 (324万円〜1600万円) |
技術83人 | 723万円 (300万円〜1500万円) |
企画71人 | 1036万円 (400万円〜2300万円) |
管理71人 | 855万円 (500万円〜1450万円) |
事務55人 | 864万円 (300万円〜2250万円) |
マーケティング55人 | 840万円 (355万円〜2200万円) |
営業50人 | 875万円 (280万円〜1800万円) |
日産自動車の職種別平均年収で最も高いのは企画職で1036万円でした。続いて、営業職の875万円、事務職の864万円、管理職の855万円、マーケティング職の840万円、開発職の808万円の順となっています。
また、最も高い企画職と最も低い技術職の年収差は313万円で、職種によって大きな差があることが分かります。
日産自動車の職種別の年収推移
研究開発
開発
生産技術
事務
企画
管理
技術
マーケティング
エンジニア・SE
営業
日産自動車の年収を他社と比較
日産自動車の年収を他社と比較すると、業界別・職種別のカテゴリでランキング上位に入りました。ランクインしたのは3つです。
特に業界別ランキングでは12位にランクインし、他社と比較しても高い水準であることが分かります。
日産自動車の年収内訳
年齢別の年収モデルケース
30歳 |
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40歳 |
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50歳 |
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[年収データに関する注意事項]
年収・給与制度(1907件)
日産自動車株式会社
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回答者
生産技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.1
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年収イメージ |
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給与制度: 基本給は年度末に上司からFBがあり、総合的に鑑みて4段階で評価されるが、...
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回答者
パワートレイン、生産技術、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.0
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年収イメージ |
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評価制度: 対外的には能力主義のように謳っていますが、実際のところ昇給には年数でほぼ...
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回答者
生産技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.5
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給与制度: 賞与は5カ月以上、家族手当もあり。家賃補助は首都圏の限られた地域のみであ...
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回答者
生産・SCM、生産技術、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車
4.0
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給与制度の特徴: 給与制度: 給与制度は他業種・他社と比べ比較的複雑で分かりにくく感...
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回答者
生産技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.1
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年収イメージ |
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給与制度: 初任給は競合他社と比べ見劣りしない額となっている。 職位が上がると大きく...
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回答者
生産技術、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
2.9
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年収イメージ |
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給与制度: 給与については、平均水準以上だと感じている。家賃補助も最大6万円まで出る...
日産自動車経験者のキャリア事例・年収推移を見る(23人)
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回答者
生産技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
2.9
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年収イメージ |
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給与制度: 給与制度は部長までは6段階に分かれている。下の二つの階級は組合員に属し、...
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回答者
生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
2.3
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給与制度: 独身者には月4万、結婚している場合は月6万円の家賃補助が支払われる。 若...
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回答者
生産技術、総括、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
2.9
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給与制度: 仕事に求められるレベル、プレッシャーを鑑みて、この給与はすごく良いと思っ...
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回答者
生産技術、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車
2.5
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給与制度: 大企業だけあって標準より高い、というより新卒などにはいい待遇だと思う。後...
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回答者
生産技術、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.5
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給与制度: 新卒入社時は全員PXと呼ばれる階級。 入社4年目〜PE2に昇格し年収が1...
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回答者
生産技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
2.5
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給与制度: 新卒入社だと、実力があっても年次で昇級するため、自分より実力のない先輩が...
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回答者
生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、日産自動車
3.8
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給与制度:この数年自動車業界のボーナスはほかの業界と比べてもいい方です。日産は自動車...
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回答者
パワートレイン生産技術、生産技術、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.3
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給与制度: 家賃補助・残業があれば若手でも600万を超えるので悪くないと思う。ただし...
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回答者
開発本部、生産技術、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車
3.3
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給与制度: 給与は世間一般的にみて高い水準と感じる。 残業代の除いても30代前半で6...
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回答者
生産技術、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.8
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評価制度: 主にアクション/マインドセットから評価されるコンピテンシー評価と期初に設...
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回答者
生産部門、生産技術、総括、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
2.3
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給与制度: 役職が上がると大きく昇級する仕組みになっている。賞与は業績に依るところが...
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回答者
生産技術、在籍10~15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産自動車
2.0
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給与制度: - 自動車関連では高い方である - FY24までは残業規制がなかったので...
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回答者
生産技術、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.3
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給与制度の特徴: 給与制度: 給与は他の企業と比べて高いと思います。 評価制度: 評...
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回答者
生産技術、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
2.5
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給与制度の特徴: 給与制度: 一般企業に対して、悪くないと思う。 ただ、評価制度(と...
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回答者
生産技術、在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
3.1
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給与制度: 若い時期にはボーナスでなんとか生活が成り立っている状況。寮もあるが場所に...
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回答者
生産技術、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
3.8
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評価制度: 入社し配属された時点で、部署同期内の優劣が評価されている。その後の業務成...
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回答者
生産技術、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日産自動車
2.9
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給与制度の特徴: 給与制度: 基本給は悪くないが、求められる仕事も納期もシビア 年度...
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回答者
生産技術、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性、日産自動車
4.1
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給与制度: 課長補佐クラスになると一気に年収が上がるが、それに応じて業務や責任も増え...
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回答者
車体、生産技術、正社員、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
3.8
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評価制度: 毎年の年度はじめに目標設定をしてどれだけ達成したか上司が評価する 上司が...
会社評価レポートを投稿した1405人の年収データを集計すると、日産自動車の平均年収は804万円です。
開発の平均年収は808万円、
研究開発の平均年収は734万円、
エンジニア・SEの平均年収は801万円です。
なお2023年度の有価証券報告書での平均年収は877万円です。
OpenWorkでは全体の平均年収だけではなく、職種別や年齢別の平均年収も掲載しています。また、基本給、残業代、賞与などの給与内訳や、給与制度、評価制度の詳細も掲載しています。
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