入社理由と入社後ギャップ（19件）
いすゞ自動車首都圏株式会社
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- 回答者 自動車整備士、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.8
- 入社を決めた理由： 自動車整備業界は年々電子制御化が進み、整備出来る箇所も減りつつあ...
- 回答者 整備職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.5
- 入社を決めた理由： 大型車の整備職の方が年収高いと思った為。 なにか整備したい車もな...
- 回答者 整備士、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.3
- 入社を決めた理由： 信頼のいすゞブランド及び充実した福利厚生であること。整備士業界に...
- 回答者 エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 入社を決めた理由： 他の自動車ディーラーより入社時の基本給が高く休日数も平均的だった...
- 回答者 サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由： 学生のときになにも考えずに面接を受けた。 「入社理由の妥当性」と...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 整備職、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.0
- 入社を決めた理由： いすゞ自動車の出資ということもあり、大手だから。 「入社理由の妥...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.1
- 入社を決めた理由： 商用車という安定したビジネス。 自動車業界の変革期に携わることが...
- 回答者 営業部、営業、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
- 入社を決めた理由： 営業で探していて、たまたま内定をもらった為。恥ずかしい話だが車に...
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 入社を決めた理由： オーダーメイドの車作りが楽しそうと思ったから...
- 回答者 整備士、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 入社を決めた理由： 残業代が多く稼げること。...
- 回答者 サービスエンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.5
- 入社を決めた理由： 他のディーラーと比べて年収が高い。...
- 回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由： 他の整備業界に比べ給料が高かった為入社を決める。 「入社理由の妥...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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