組織体制・企業文化（84件）
株式会社ホンダトレーディング
- 組織体制・企業文化（84件）
- 入社理由と入社後ギャップ（77件）
- 働きがい・成長（88件）
- 女性の働きやすさ（62件）
- ワーク・ライフ・バランス（77件）
- 退職検討理由（56件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（70件）
- 経営者への提言（38件）
- 年収・給与（85件）
- 回答者 現地法人、営業、管理職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 4.3
- 本田技研工業の子会社であり、親会社からの出向者が上席を占めている。直近は社内昇進で専...
- 回答者 営業、管理、在籍20年以上、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダトレーディング 2.6
- 経営は親会社からの出向7割とプロパー3割。 事業部、管理部門がそれぞれ風通し悪く働い...
- 回答者 原材料事業部、営業、主幹、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 3.3
- 自動車OEMのメーカー商社の中でも国内外でとても恵まれたポジションにある会社。 大企...
- 回答者 事務職、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダトレーディング 2.6
- ホンダ系商社であり、製造業としての側面と、商社としての側面があるが、どちらも中途半端...
- 回答者 物流、企画・事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、ホンダトレーディング 2.4
- 【組織体制】 それぞれの業務に対し要員は足りているように見えるが、基本的に優秀な社員...
- 回答者 海外営業、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダトレーディング 2.8
- 企業文化 よくもわるくも親会社のいう通りにしていればよいという風潮があります。社員数...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 3.8
- 本田技研工業が親会社で、基本的にホンダのサプライチェーンに広く関わる事業を展開してお...
- 回答者 経営、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 2.5
- 良くも悪くも本田技研工業のグループ会社。何もしなくても仕事が回ってきて売り上げがたつ...
- 回答者 機械課、営業、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 10年以上前 2.8
- 大手自動車メーカーの１００％子会社であることから社長含め役員の殆どが親会社からの出向...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 管理部門、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 3.6
- 親会社の企業理念をベースに企業理念等が作られているが、実際に働いてみると文化的な違い...
- 回答者 管理、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 2.4
- ホンダグループの商社と言ってはいるが、実体はホンダの世界中の拠点に生産材を手配する、...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 2.1
- 本田技研工業㈱100%子会社であり、現在”ホンダの商社”という立ち位置。 ホンダのサ...
- 回答者 管理部門、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダトレーディング 10年以上前 2.4
- 取締役の多くは3-5年で退職目前の親会社からの転籍されてくるため、かつ、親会社がメー...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 管理事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 10年以上前 2.6
- 本田技研工業の100％子会社として、お客様＝ＨＯＮＤＡという意識の元、グローバルなサ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 管理部門、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダトレーディング 2.3
- 親会社の風土に染まっており、会社の有り体として世間から20年程度は遅れた動きをしてい...
- 回答者 海外営業、管理職、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 2.8
- 本田技研工業の100％子会社であり、１００％本田技研の方向性に沿って経営されている。...
- 回答者 海外営業、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 2.8
- 経営層が親会社である本田技研工業からの天下りであり、その度に経営方針が変わる。 堅実...
- 回答者 営業、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 3.3
- 風通しもよく、自分の考え等を上司にも提案・相談がしやすいと感じはある。 ホンダの子会...
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 3.8
- 良くも悪くも親会社の古い大手日本企業の体質を引き継いでいる。 親会社に比べれば人数が...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、ホンダトレーディング 3.1
- とにかく何をするにも承認が必要で、案件の規模によりますが、部長クラスまでの承認が必要...
- 回答者 経理、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、ホンダトレーディング 10年以上前 3.9
- ホンダ本体の企業文化を受け継いでおり、働きやすい会社。ある一定層は上から天下りの幹部...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ホンダトレーディング 10年以上前 3.0
- 親会社の考えに全てを委ねており、考えにすぐわないことは検討の余地にも入らない。親会社...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 マシン、営業マン、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 10年以上前 2.1
- 商社なのにやたら製造の考えを使おうとします。担当レベルではそれで結果が出ていないのに...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ホンダトレーディング 3.3
- 本田技研工業の100%子会社ということもあり、企業理念は親会社に準拠している。役員の...
- 回答者 管理、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ホンダトレーディング 3.8
- 良くも悪くも親会社の文化を継承している。社員間の関係性は悪くないと思うし、ギスギスし...
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