社員クチコミ（181件）
ダイキョーニシカワ株式会社
- 組織体制・企業文化（24件）
- 入社理由と入社後ギャップ（17件）
- 働きがい・成長（24件）
- 女性の働きやすさ（19件）
- ワーク・ライフ・バランス（29件）
- 退職検討理由（26件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（28件）
- 経営者への提言（14件）
- 年収・給与（32件）
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ダイキョーニシカワ 2.6
- 入社を決めた理由： 広島の製造業を支える会社で働いてみたいと思ったから。 広島市内か...
- 回答者 山口県、製造、管理、現場リーダー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.8
- 基本的にマツダのカレンダー通りの休日になる。そのためカレンダーに休日出勤があれば出勤...
- 回答者 製造、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.8
- マツダ傘下であり、社長は基本的にマツダから来ています。マツダの影響を非常に多く受けま...
- 回答者 製造、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.8
- 人材育成を行うには一時的なマイナスを考慮した投資が必要。教育や育成にかかる時間を確保...
- 回答者 外装、設計、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.9
- カーメーカーからの無茶な依頼を受け入れるしかない時がある。 納期に関しても、客先は納...
- 回答者 外装、設計、一般、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.9
- 働きがい： ものづくりの上流から量産までの中流まで関わることができるため、実際に物が...
- 回答者 組立、技術、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.1
- この会社特有のなのかもしれないが、数年周期で製造応援等他部門の応援がある。 以下説明...
- 回答者 間接部門、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.1
- 強み： プラスチック関係の技術力は西日本では高い。 特に大型成型技術は目を張る。 安...
- 回答者 製造、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 1.9
- 将来性がまったく見出せなかったから。 これは他の製造業でもそうなのでしょうが、現場で...
- 回答者 管理、事務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.1
- 経営方針等で度々「スピード感を持った経営」を表明している一方で、経営者が率先してトラ...
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 3.3
- 今はどうかわかりませんが、部署にもよるかと思いますが当時は残業はできるだけやれば良い...
- 回答者 設計、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.0
- 成長・キャリア開発： まずほとんどの社員が自分の仕事で手一杯のため、新人を手厚く教え...
- 回答者 製造業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.5
- 自分は男、段取り業務をしていたが、女性には比較的肉体的に負担の少ない業務をやっていた...
- 回答者 製造業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.5
- 強み： ・マツダの第一下請け ・世間からの企業イメージ良(ローンの通りやすさ、知人、...
- 回答者 製造業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.5
- 働きがい： 特に無いが、会社内で決められた基準の点数を取っていくと上に上がれる為、早...
- 回答者 製造業、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.5
- 全くそう思いません。 本当にお金貯めまくりたい、プライベートは日曜日と、マツダカレン...
- 回答者 組立、技術、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.1
- 強み： 社員の中の良さ 弱み： チームワークの悪さ。 どのグループも人のせいにしがち...
- 回答者 製造部、製造現場スタッフ、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 3.0
- 強み： みんな、失敗に強い人ばかりです。だから、人が良い人が沢山いました。そこが良い...
- 回答者 製造部、製造現場スタッフ、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 3.0
- 働きがい： 失敗も反省文で許してもらえたので、また頑張ろうという気持ちになれました。...
- 回答者 製造部、製造現場スタッフ、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 3.0
- 入社を決めた理由： 有名な会社だったので、入社しました。大きい会社なので、仕事がきち...
- 回答者 事務職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、ダイキョーニシカワ 2.6
- 一番の理由は通勤距離が遠いことだが、安定しているがゆえに変化することが苦手で、業務改...
- 回答者 間接部門、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.1
- 企業として安定しているが、成長可能性を感じない。経営層に危機意識がなく、未来へ残そう...
- 回答者 間接部門、在籍10～15年、現職（回答時）、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.1
- 企業文化は合併前の文化が薄れてきている。 しかし、天下り人事による経営のため、企業文...
- 回答者 現場職、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.6
- 強み： 法令遵守は浸透してきているように感じます。 弱み： 自動車部品、それも、2つ...
- 回答者 現場職、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、ダイキョーニシカワ 2.6
- 現場職の職場によっては、非常に過酷な勤務を強いられます！ ほぼ毎日がフル残業、連操勤...
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