社員クチコミ（4470件）
Astemo株式会社（旧：日立Astemo株式会社）
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- 回答者 開発、エンジニア、一般、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.5
- 土日は完全週休2日制であるため、休日のプライベートの時間は確保しやすい。 繁忙期には...
- 回答者 開発、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 1.9
- 強み： 一社に向けてイエスマンで仕事をする。 その為、そのOEMの景気が良い時は仕事...
- 回答者 管理部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 4.0
- ①社長が外国人であり、経営幹部にも外国人が多く登用され、組織・企業文化のグローバル化...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.1
- 自部署はどちらかというと昔ながらの職場感があるが、 他部署には、業務範囲がしっかり分...
- 回答者 本社機構、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.0
- 企業統合により大きくなってきたため、出身母体による文化や仕事のやり方の違いが多い。統...
- 回答者 本社機構、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.0
- 働きがい： 部門と人による。日立グループとして人事評価の透明性を高め、勤続年数ではな...
Astemo経験者のキャリア事例・年収推移を見る（5人）
- 回答者 設計、技師、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.1
- 強み： 3社合併で規模が大きくなった。 規模のメリットを活かせるし、部品のセット開発...
- 回答者 設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.9
- 働きがい： 中堅がいないので若手に仕事が集中する。私の部署はそうでもないが部署によっ...
- 回答者 コーポ、人事、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 4.4
- 入社を決めた理由： 自動運転、電動化などの技術開発に投資をしており100年に一度の大...
- 回答者 営業、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 10年以上前 3.0
- 一般職の女性には制度も整っており、産休から復帰し、続ける方も工場では多い。制度は日立...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.6
- 自動車業界の再編の渦に巻き込まれ日立オートモティブシステムズを中心とする他４社と合併...
- 回答者 設計、エンジニア、係長、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.0
- 働きがい： 正直あまりないが、給与の面では良い方であると思われる。よって、給与のモチ...
- 回答者 技術、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.1
- 強み： 経営統合を通してバイク部品メーカーとしては世界最大になったところ。 但し、四...
- 回答者 機械設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.9
- 入社を決めた理由： ・大学時代の専攻が機械分野だったので、これを活かせる業種がよかっ...
- 回答者 設計、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.4
- いろんな会社が吸収合併しているため、様々な文化がいまだに存在している。これに関しては...
- 回答者 設計、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.4
- 基本的にどの事業所も工場と併設している為、女性の割合は少ない。全体の2-3割くらいと...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.8
- 弱み： 20代〜30代の若手、中堅が少ないところ。給与面や仕事の内容などで20代後半...
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 10年以上前 2.5
- 合弁前のケーヒンにおいては、HONDA直系のTier1サプライヤとして、良くも悪くも...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 10年以上前 2.5
- 働きがい： 小ボリュームではあるがHONDA外向けの製品開発に携われたことは非常にい...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 10年以上前 2.5
- 入社を決めた理由： 二輪車、レースでの圧倒的なブランド力を入り口として 企業研究の結...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.4
- 手を挙げれば、若いうちからどんどんプロジェクトに参加できるため、積極性がある方には良...
- 回答者 製造、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 3.0
- 良くも悪くも誠実。得意先の要望に応えることに精一杯行動する場面が多いと感じます。 逆...
- 回答者 開発部、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.9
- 組合が強いため、有給休暇の取得率は100パーセントである。また、年間残業時間も540...
- 回答者 開発部、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.9
- とにかく人材不足のため問題への対応が遅れる傾向にあり、対応が後手後手になった結果さら...
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、Astemo（旧：日立Astemo株式会社） 2.6
- 働きがい： 製造装置を見る人、部品や製品の品質を見る人、製品を作っている人、開発をサ...
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