三菱ふそうトラック・バス株式会社 「強み: 一人での作業が殆どで自分で仕事の流れを組み易い 弱み: 基本的に一人での整備なため、チームワ...」

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自動車製造企業大手。 トラックやバスなどの商用車、産業用エンジンを製造、商用車は小型から中型・大型まで幅広く取扱。

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社員クチコミ

企業分析[強み・弱み・展望]

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
整備士 5~10年 退社済み(2020年以降) 新卒入社 男性

三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 整備士、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 2.9
強み: 一人での作業が殆どで自分で仕事の流れを組み易い 弱み: 基本的に一人での整...
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

三菱ふそうトラック・バスへの就職・転職を検討されている方が、三菱ふそうトラック・バスの実情を把握するための参考情報として、「社員による会社評価・クチコミ情報」(整備士、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス)「強み: 一人での作業が殆どで自分で仕事の流れを組み易い 弱み: 基本的に一人での整備なため、チームワ...」を共有しています。就職・転職活動での採用企業リサーチにご活用ください。

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回答日

回答者電動ビジネス事業部 システム設計、制御開発、企画員、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、Astemo(旧:日立Astemo株式会社) 2.9
強み: Astemoになる際に世界一の2輪メーカであるHondaのTier1サプ....  続きを見る >>

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他