回答者別の社員クチコミ
日産自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| Ｒ＆Ｄ | 3～5年 | 退社済み(2010年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- --
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- --
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
--
［評価点について］
日産自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 組織体制：比較的縦割りな体制であるが、それを補完するために部門横断型のプロジェクトチ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 残業代は全額支給。残業時間も限定的。寮完備。住宅補助あり。社内公募制度あり。社食あり...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 入社を決めた理由：組織として成長過程にある部門であり、自由な発想で組織改革を行えると...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 働きがい： ＰＩ活動と呼ばれる業務改善活動が行われており、本来業務ではないもののチー...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 女性の登用が進んでいる企業の一つであり、働きやすい職場であると思う。詳しくは分からな...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- フレックスタイム制によりかなり自由がきく。休日出勤も少なく、残業時間管理も厳しい。大...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 多分野の業務、業界へのコンサルティングを通じて、自分のスキルアップを図りたいと考えた...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 強み：米国市場、社長のカリスマ性、デザインの良さ 弱み：ハイブリッド車、販売網 事業...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 Ｒ＆Ｄ、在籍3～5年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日産自動車 10年以上前
- 費用対効果の高いデザインやブランドをより高める戦略をさらに推進していくべき。 環境対...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
日産自動車への就職・転職を検討されている方が、日産自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（Ｒ＆Ｄ、新卒入社、男性、退社済み(2010年より前)、在籍3～5年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
