回答者別の社員クチコミ
東日本高速道路株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
80 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
東日本高速道路の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 企業文化として役所体質で国の傘下にあるので国土交通省の出先機関のようなものである。組...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 年収事例：３０歳 担当 年収６４０万円～６９０万円。 給与制度の特徴：年収は残業込...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 入社を決めた理由：高速道路という国民財産に関わることができる価値があったから。 「...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 働きがい： 新たな路線ができ、使っていただけるようになったときはやりがいを感じる。た...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 事務の人なら悪くはないかもしれない。技術ならやめるしかないと思われる。...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 体力勝負なのでバランスはよくない。特に技術は事務処理・上司からの無茶ぶりに堪えねばな...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 他の会社だと事務がやることをこの会社は技術がやることが多い。結果技術は事務処理過多に...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 強み：独占企業。 弱み：国のいいなり。 事業展望：高速道路がある限り拡張・維持を...
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東日本高速道路の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本高速道路 10年以上前
- 純民間会社ではないので国のいいなりであり経営者に独自裁量はないと考えるので期待しない...
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