アイシン(自動車部品) [事務職、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2020年12月27日

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自動車部品やエネルギー・住生活関連製品を製造・販売する大手企業。 自動駐車システム・自動車部品、発電機器の「エネファーム」、シャワートイレなど幅広く専門性の高い事業領域を持つ。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社アイシン(自動車部品)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
事務職 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.8

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
1.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

0 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
1.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
530万円 26万円 0万円 160万円 50万円

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
良くも悪くもトヨタ系。比較的古い体質で体育会系の風土がある。...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
給与制度: 基本的には年功序列。同期との横並びを見ながらじわじわと上がっていく。 ...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
入社を決めた理由: 大企業でありトヨタ系であるという安心感。...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
働きがい: 正直ない。若手が自分の意見を反映しにくい風土があると感じる。また、これは...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
やりがいを持てるかは微妙だがかなり働きやすい環境ではあると思う。産休を取る女性社員も...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
結局のところ部署による。バランス良く働けている部署もあれば毎日長残という部署もある。...

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 事務職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品)
強み: トヨタ系であるということのみ。 弱み: 製品に競争力がない点。 事業展望...

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他の回答者の社員クチコミ(1393件)

株式会社アイシン(自動車部品)

期間工 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性

3.4

生産本部、エンジニア、班長 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

技術職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

DX、ソフトウェア 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

品質管理室、品質管理、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

5.0

生産技術、技術職、係長 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.3

技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

組み立て、ライン作業、期間工 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

4.5

製造部、技能職 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.5

岡崎工場、作業員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.5

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他