回答者別の社員クチコミ
株式会社ホンダテクノフォート
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| エンジン開発、研究開発 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 500万円 18万円 4万円 50万円 --
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 方針、体制が10年以上前から変わらない。なくてはならない存在ばかり謳っている。...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 給与制度： 最近、変わったらしいですが実感沸かないです。 評価制度： 直向きに、や...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 入社を決めた理由： 自動車の研究開発をやりたい テストドライバーやりたい 「入社理...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 働きがい： 自分がやりたいことがピンポイントであれば、やりがいを感じます。 今は全く...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 男女平等な気はします...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 職場により、サー残や現場ではない仕事している人もいるので、会社に束縛されてる感じがし...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 周りが皆、転職活動や転職しました。 毎月一人ずつ辞めてる計算かと思います。...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 強み： ホンダの連結子会社なので、たぶん潰れない。 弱み： 好きなことできない。 ...
ホンダテクノフォートの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 エンジン開発、研究開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、ホンダテクノフォート
- 自ら考え、自ら行動というのが、この会社が自ら危うい場所と考え、自ら転職活動という行動...
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