回答者別の社員クチコミ
トヨタ車体株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 開発、事務系、一般 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 750万円 30万円 6万円 200万円 118万円
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 従来からのやり方を重視し、真新しいことはあまり取り入れたがらない社風。最近は変革期と...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 給与制度： 基本的には年功序列。評価によって大幅に変わることはない。 評価制度： ...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 入社を決めた理由： トヨタの子会社なので潰れる可能性は低いと思った。 「入社理由の...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 働きがい： あまり新規性のある開発がなく、ルーティン化しがちな業務。 成長・キャリ...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 産休育休明けの方は、開発業務からは外れる印象。残業が多いから仕方ないかと思う。遅くま...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 稼働日だけを見ると、残業が多いので仕事で1日が終わる。土日休みなのと、年休カットゼロ...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 事業展望： 良くも悪くもトヨタの方針一つに左右されます。...
トヨタ車体の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 開発、事務系、一般、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、トヨタ車体
- 完全子会社なので、あまり勝手なことはできない体制とは思いますが、トヨタにない技術を持...
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