回答者別の社員クチコミ
株式会社JR東海リテイリング・プラス
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 新幹線パーサー、パーサー | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
※合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 320万円 -- -- -- --
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 圧倒的に入社の年功序列...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 給与制度： 入社から一定期間で少しずつ上がる。 乗務員である場合は乗務手当がある。 ...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 働きがい： お客様からの感謝の言葉はやる気、モチベーション維持になる 成長・キャリ...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 女性社会なのでそう言った職場を臨むのであればいいと思う。...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 仕事の勤務は大きく分けて日勤、泊まり勤務の2種類。基本は泊まり明けの方がメインとなる...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 給料が低い、休みが通らないなどが多くの理由。...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 強み： 東海道新幹線という日本の大動脈での仕事なので会社として潰れる可能性が低いこと...
JR東海リテイリング・プラスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
合併・分社前のジェイアール東海パッセンジャーズへの回答
回答日
- 回答者 新幹線パーサー、パーサー、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、JR東海リテイリング・プラス
- 学歴による昇進制度によるによるモチベの低下があると思います。大卒は3年目でマネージャ...
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