名古屋市交通局 [技術職、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2024年04月23日

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愛知県に本社を置く、交通サービス企業。 「名古屋市交通事業の設置等に関する条例」に基づき、自動車運送事業(市営バス)及び高速度鉄道事業(市営地下鉄)を運営する。

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回答者別の社員クチコミ

名古屋市交通局

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術職 20年以上 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
公務員はどこも似たようなものかも知れないが、保守的で前例のないことには腰が重いし、組...

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
給与制度: 長く在籍するほど給料は上がります。 しかし、民間と比べると少ない方です。...

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
入社を決めた理由: 安定性でいえばずば抜けているため。 「入社理由の妥当性」と「認...

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
働きがい: まったくやりがいの感じられない仕事です。 成長・キャリア開発: 何でも...

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
管理や庶務などは女性もいますが、いわゆる現場作業に女性が就く事はほとんどありません。...

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
部署によりますが有給消化や時短勤務も比較的容易で、休日も保証されているので、プライベ...

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術職、在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性、名古屋市交通局
強み: 不況に強く、社会的信用も高い。 弱み: 起案から承認まで時間がとにかくかか...

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他の回答者の社員クチコミ(26件)

名古屋市交通局

整備 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.1

電車部、駅務員、電車運輸主事 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

駅務員 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

運転、運輸 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.3

電車工場、鉄道現業整備、技術職員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

駅務員 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.4

自動車、運転士 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.3

駅務員 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

運輸助役 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

現業 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

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社名
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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他