回答者別の社員クチコミ
名古屋市交通局
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 運輸助役 | 15～20年 | 現職（回答時） | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 750万円 33万円 10万円 150万円 --
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 運輸助役、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 公務員ならではの、危機感のなさがあり、真面目に頑張っている人と、テキトーにやっておけ...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 運輸助役、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 給与制度： ほぼ年功序列です。 環境の変化、社会的ニーズの変革により、待遇は昔に比べ...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 運輸助役、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 入社を決めた理由： 公営企業だったので、長く勤められる環境と感じました。 「入社理...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 運輸助役、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 働きがい： 運転士、運輸助役等、毎日毎日同じことを繰り返すだけなので、そのスタイルが...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 運輸助役、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 強み： 公営企業なので、ある程度社会的信頼はあります。また、交通インフラとして今後も...
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