回答者別の社員クチコミ
名古屋市交通局
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 自動車、運転士 | 20年以上 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 700万円 32万円 10万円 60万円 --
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 市営交通として、市民の足となってます...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 給与制度： 給料は休日出勤等をすればそれなりに稼げます 昇給も毎年ありますが、不祥事...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 入社を決めた理由： 公務員だから 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： ...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 働きがい： 人によるとは思いますが、働き甲斐は全く感じない むしろ理不尽なクレームや...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 女性の少ない職場ですが、働きやすい方じゃないでしょうか 男よりも休暇の数も多いですし...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 不規則勤務で生活リズムも乱れるため、睡眠時間は十分に取れないです 休みの日でも、早朝...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- とにかくストレスが凄い 運転だけならまだしも、乗車券の販売、案内放送、車いすやベビー...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- 強み： 公務員と言う肩書だけが強みだと思います 弱み： 上司や組合は何かあっても守...
名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 自動車、運転士、在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、名古屋市交通局
- もう少し運転士の立場になって物事を考えられてはどうでしょうか？...
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