回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| エンジン品質管理、自動車系 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 360万円 11万円 10万円 49万円 0万円
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 普通の体制普通の文化という感じだった。...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 給与制度： 給与は賞与は年二回あり、昇給は年に一度、各種手当は基本的なものとなってい...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 入社を決めた理由： 特にこれといった理由があって決めた理由はない。強いて言うなら自動...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 働きがい： 働きがいは全くなかった。 成長・キャリア開発： 成長・キャリア開発は研...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 何とも言えない感じだなとおもった。（育休などの基本的なものはあった。）...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 有給は好きな時にとれる環境だったのはよかった。ただ、夜勤がある職場だったのでワークラ...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 退職理由は体が悪く業務中に重い荷物を何度も持ち運ぶことが多く、悪化して退職しようとな...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 エンジン品質管理、自動車系、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 強み： 強みはやはり大手で安定しているというところだと思う。あとは福利厚生がよく、資...
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マツダ（自動車）への就職・転職を検討されている方が、マツダ（自動車）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（エンジン品質管理、自動車系、新卒入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍3年未満）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
