回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| R&D、エンジニア | 15～20年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
90 %
［評価点について］
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 R&D、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- デザイン、車両、パワートレイン、エレキ関係にわかれる。 どちらかといえば挑戦を好む企...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 R&D、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 給与制度： 広島県内であればトップ。 評価制度： しっかりと評価はしてくれる...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 R&D、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 入社を決めた理由： かっこいい車を作ってみたいと思って、挑戦できる社風を知れたため。...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 R&D、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 働きがい： 車を作ると言う満足感が1番の働きがいと思う。自分が手がけた車が世の中で走...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 R&D、エンジニア、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、マツダ（自動車）
- 自動車への憧れが薄れていったため、転職を考えた。...
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