マツダ(自動車) [開発、新卒入社、男性、在籍3~5年] 2024年07月30日

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国内トップクラスの自動車生産台数を誇る大手企業。 「Zoom-Zoom」をキャッチフレーズに、世界・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞歴を持つ「ロードスター」等のブランドを率いる。

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回答者別の社員クチコミ

マツダ株式会社(自動車)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発 3~5年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.8

回答日:

待遇面の満足度
1.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
580万円 30万円 5万円 160万円 --

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
給与制度: 賞与は、評定によって多少前後する 昇給は年2回の評定から昇給額が算出され...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
働きがい: 若手でも大きな仕事を任せてもらえるため、やりがいは感じる。 適度に裁量性...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
育児休業や時短勤務など子育てしやすい環境ではあると思う。しかし、女性が多い職場ではな...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
有給は取りやすい。旅行のため連続で有給取得も可能。 毎週水曜日が定時退社日であり、比...

マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 開発、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
給与水準が同業他社と比較して非常に悪い。福利厚生も悪い。 電動化技術が同業他社よりも...

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他の回答者の社員クチコミ(809件)

マツダ株式会社(自動車)

技術 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

技術、社員 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

製造 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

3.4

統合制御システム開発本部、開発、一般社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

営業 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

開発 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.0

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

車体、製造、一般 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

技術職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

事務 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他