日産自動車 [開発、車両開発責任者、部長、新卒入社、男性、在籍20年以上] 2024年10月13日

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大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。

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回答者別の社員クチコミ

日産自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
開発、車両開発責任者、部長 20年以上 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

60 %

評価点について

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 開発、車両開発責任者、部長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
評価制度: 管理職の評価は4段階評価となっている。 毎年、4段階のそれぞれの比率が決...

日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 開発、車両開発責任者、部長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
働きがい: 技術基準やプロセスがしっかりしている中で、解くべき課題は多くあるので、課...

日産自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 開発、車両開発責任者、部長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
58歳になり、会社側から関係する会社を紹介されて転籍した。 基本、課長職の役職定年が...

日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 開発、車両開発責任者、部長、在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日産自動車
強み: 技術面での真摯に取り組む姿勢は全社的にあり信頼出来るし、若手が成長出来る環境...

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他の回答者の社員クチコミ(2278件)

日産自動車株式会社

知的財産部、技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

R&D 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

事務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

事務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.1

R&D 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.5

事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.9

パワートレイン、試作、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.5

アフターサービス、総合職、総括 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他