回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| アプリケーション、DX、主任 | 5～10年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 800万円 40万円 10万円 200万円 --
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 過去数年で何社かグループ会社を統合し巨大になったこともあるせいか、仕事の進め方、体質...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 給与制度： 悪くはないが、他の主要トヨタグループ会社と比較すると低めな方か。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 入社を決めた理由： エンジンの未来を感じたため。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 働きがい： あまりないかもしれない。残業は基本的に0政策をずっと継続しているため、ど...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- とても働きやすい環境であり、管理職についてる女性も多くいた。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- とても調整しやすい。何故ならば定時で帰らないと行けないから。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- どれだけやりたいことがあっても基本的に帰らされるため。同じ職制であったとして、仕事が...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 アプリケーション、DX、主任、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン（自動車部品）
- もっと現場、職場に顔を出し現状を見た方が良い。中間管理職から吸い上がる情報がねじ曲げ...
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生産技術、在籍15～20年、現職（回答時）
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