社員クチコミ(6964件)
株式会社アイシン(自動車部品)
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- 回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
- 大きいだけの町工場 社員のやる気は基本的に低い 基本的にトヨ...続きを見る(全213文字)
- 回答者 自動車部品製造、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.0
- トヨタグループの一員。 社長は、ほぼトヨタ自動車役員が就任す...続きを見る(全412文字)
- 回答者 製造、在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品) 10年以上前 4.0
- 入社を決めた理由: 何よりもしっかりしている安心感のある福利...続きを見る(全300文字)
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 製造、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.0
- 過酷な労働環境で毎日汚い空気を吸いながらの作業。休みは多いが...続きを見る(全240文字)
- 回答者 組立、製造、一般、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.3
- 入社を決めた理由: 以前がサービス業で土日や年末年始など、一...続きを見る(全304文字)
- 回答者 製造本部、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前 4.3
- 理由は2つあり、1つ目は自分の今後のキャリア形成が望まぬ所へ...続きを見る(全256文字)
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- 回答者 製造本部、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前 4.3
- 組織は基本的にピラミッド型で、指揮命令系統は上意下達。かとい...続きを見る(全305文字)
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.3
- 入社を決めた理由: 世間の評価の良さ、安定性があるだろうとい...続きを見る(全150文字)
- 回答者 製造、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
- 働きがい: 残業が多い部署も多いのでお金をたくさん稼ぎたい人...続きを見る(全111文字)
- 回答者 製造、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
- 入社を決めた理由: 自動車が好きだったこと、大企業という安心...続きを見る(全142文字)
- 回答者 加工、製造、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
- 一般の中でも給料体系の見直しをして出来る人には多く、出来ない...続きを見る(全71文字)
- 回答者 加工、製造、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
- 疲れ切って土日休みも疲れが取れず何のために働いてるのか?わか...続きを見る(全116文字)
- 回答者 加工、製造、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
- ルールと安全意識には非常にナイーブ 表では綺麗事、裏では人に...続きを見る(全108文字)
- 回答者 加工、製造、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
- 強み: 給料、福利厚生 弱み: 地頭が弱い人が多い。 自分で...続きを見る(全111文字)
- 回答者 製造部門、製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 1.9
- 上司の判断ミスにより怪我をし、給食せざるを得なくなったが、な...続きを見る(全175文字)
- 回答者 製造部門、製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 1.9
- 働きがい: 全くありません。 頑張れば頑張るほど損をするよう...続きを見る(全99文字)
- 回答者 製造部門、製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 1.9
- 入社を決めた理由: 一応は知名度のある会社名なので安定企業か...続きを見る(全167文字)
- 回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
- 役職無しの方がバランスは取りやすいと思う鋼のメンタルで休出は...続きを見る(全133文字)
- 回答者 製造、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.5
- 入社を決めた理由: 高卒で特に強みがなくサラリーマンをやる場...続きを見る(全94文字)
- 回答者 組立、製造、一般、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.5
- ライン作業が主だったので、全て時間で管理されていてとても窮屈...続きを見る(全133文字)
- 回答者 組立、製造、一般、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.5
- 休みは年間カレンダーをもらう為管理しやすい。 残業は半強制な...続きを見る(全78文字)
- 回答者 車体カンパニー、製造、職長、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
- 働きがい: 創意工夫提案や3F提案(負担、不安、不満)があり...続きを見る(全182文字)
- 回答者 車体カンパニー、製造、職長、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
- 入社を決めた理由: 期間工から入社しました。 1年で正社員に...続きを見る(全178文字)
- 回答者 車体カンパニー、製造、職長、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
- 現場では他企業で使えるスキルが少なく思います。 業界が衰退し...続きを見る(全84文字)
- 回答者 車体カンパニー、製造、職長、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
- 育休制度、福利厚生、有給取得率申し分ありません。 しかし職場...続きを見る(全77文字)
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