「製造」社員によるクチコミ（622件）
株式会社アイシン（自動車部品）
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- 年収・給与（1151件）
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.5
- 強み： トランスミッション事業はやはり強いと思います。 製品...
- 回答者 製造、正社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 基本は土日休みで週ごとに夜勤と昼間で入れ替わる。部署にもよる...
- 回答者 製造、在籍5～10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、女性、アイシン（自動車部品） 2.9
- とても働きやすいと感じます。 女性が少なかったのでみんなとて...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.5
- 働きがい： 働きがいはいつも同じ作業になってしまうので働きが...
- 回答者 製造、正社員、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 入社を決めた理由： 採用率の高さ、給与の高さ、福利厚生の充実...
- 回答者 組立製造室、製造、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.5
- 入社を決めた理由： 大企業であり福利厚生の充実さ、休日日数、...
アイシン経験者のキャリア事例・年収推移を見る（3人）
- 回答者 製造、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 入社を決めた理由： 人間味がある人が多い印象。性格上、そのほ...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.5
- 大きいだけの町工場 社員のやる気は基本的に低い 基本的にトヨ...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 忙しい時と暇な時の差が激しい。 忙しい時は月に５０時間超える...
- 回答者 自動車部品製造、在籍15～20年、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.0
- トヨタグループの一員。 社長は、ほぼトヨタ自動車役員が就任す...
- 回答者 製造部、製造、一般、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.6
- 製造業なので納品数が増えれば残業は月に50時間を超える時もあ...
- 回答者 製造、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.8
- トヨタグループの大手部品メーカー 私が勤めている時はアイシン...
- 回答者 製造、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、アイシン（自動車部品） 10年以上前 4.0
- 入社を決めた理由： 何よりもしっかりしている安心感のある福利...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 自動車部品製造、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 良くも悪くも大手なので、待遇や社内の研修などは非常に充実して...
- 回答者 自動車部品製造、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 入社を決めた理由： クルマが好きだったので自動車関連、という...
- 回答者 人事、製造、業務、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.5
- 業務時間に対する管理はしっかりしている。 有休は必ず取れと言...
- 回答者 製造、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.0
- 単純作業が多く、やりがいを感じなくなった。 交代勤務もあり残...
- 回答者 製造部、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.4
- 働きがい： 若手の頃から良くも悪くも１人立ちして仕事を任せて...
- 回答者 製造、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.0
- 過酷な労働環境で毎日汚い空気を吸いながらの作業。休みは多いが...
- 回答者 製造、leader、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 働きがい： ものづくりが好きな人たちが多く集まっていて、もし...
- 回答者 組立、製造、一般、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.3
- 入社を決めた理由： 以前がサービス業で土日や年末年始など、一...
- 回答者 製造、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.8
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：トヨタグループ...
- 回答者 製造部門 一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.3
- 入社を決めた理由：高卒で有名どころだったのでそれだけの理由で...
- 回答者 製造スタッフ、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 4.0
- 1年目はほぼ研修で終わります。 2年目以降から本格的に業務を...
- 回答者 製造本部、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前 4.3
- 理由は２つあり、１つ目は自分の今後のキャリア形成が望まぬ所へ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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