社員クチコミ(4504件)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
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- 回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.0
- 入社を決めた理由: 日本の大動脈を担うイ...
- 回答者 現業、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.0
- 不規則な生活が続き体力的にしんどかったか...
- 回答者 運輸現業、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.0
- 泊まり勤務の明けなどを活用すれば、余暇は...
- 回答者 運輸現業、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.0
- 鉄道現業はどこも同様だろうが、女性は少数...
- 回答者 運輸現業、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.0
- 働きがい: 人々の移動に貢献する事 成長...
- 回答者 運輸現業、在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.0
- 入社を決めた理由: 低学歴の割には待遇が...
東海旅客鉄道経験者のキャリア事例・年収推移を見る(3人)
- 回答者 現業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.3
- 安全を第一に考えている。特に保安業務を行...
- 回答者 現業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.3
- 入社を決めた理由: 待遇が良く、新幹線に...
- 回答者 鉄道事業、現業、平社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.3
- 強み: 東海道新幹線というドル箱商品を有...
- 回答者 鉄道事業、現業、平社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.3
- 女性が働きやすくなるように会社側も日々改...
- 回答者 鉄道事業、現業、平社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.3
- 入社を決めた理由: 日本を代表する鉄道会...
- 回答者 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.6
- 強み: 東海道新幹線の一本足 弱み: 世...
- 回答者 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.6
- 女性用の設備等を設置を推進していくという...
- 回答者 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.6
- 入社を決めた理由: 東海道新幹線という日...
- 回答者 現業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.9
- 人生において仕事を最も重要視している人に...
- 回答者 現業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.9
- 結婚して子供を持つことを考えた時に子育て...
- 回答者 現業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.9
- 入社を決めた理由: 新入社員への教育期間...
- 回答者 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 2.8
- 強み: 東海道新幹線があるかぎり潰れるこ...
- 回答者 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 2.8
- 働きがい: 公共交通機関を支える一員とし...
- 回答者 現業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 2.8
- ワークライフバランスは最悪である。泊まり...
- 回答者 現業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.1
- 働きがい: BtoCかつ世に欠かせないイ...
- 回答者 現業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.1
- 入社を決めた理由: この会社が潰れた日本...
- 回答者 現業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.1
- 強み: 東海道新幹線。 圧倒的な収益力。...
- 回答者 現業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 3.1
- 泊まり勤務だと非番の日は午後休みたいな感...
- 回答者 現業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道(JR東海) 1.9
- 入社を決めた理由: 運転士になりたかった...
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