アイシン(自動車部品)の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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自動車部品やエネルギー・住生活関連製品を製造・販売する大手企業。 自動駐車システム・自動車部品、発電機器の「エネファーム」、シャワートイレなど幅広く専門性の高い事業領域を持つ。

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社員クチコミ(6981件)

株式会社アイシン(自動車部品)

該当件数
244件

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品) 2.5
入社を決めた理由: 愛知県内の自動車関連...続きを見る(全292文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術職、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
強み: ・高い車載システム設計能力[メカ...続きを見る(全395文字)

アイシン(自動車部品)の年収・給与制度

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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 IT、技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
間接部門は基本的に残業0hが徹底されてお...続きを見る(全232文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 IT、技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
強み: いわゆるメカものの部品に関しては...続きを見る(全266文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
働きがい: 人によって違いはあるだろうが...続きを見る(全223文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のアイシン・インフォテックスへの回答

回答日

回答者 技術系、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.4
入社を決めた理由: ・グループの経営基盤...続きを見る(全230文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 技術、専2、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
トヨタの動きを見て行動するのは、 今まで...続きを見る(全203文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 車体技術部、技術、係長、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 4.4
一般の日本企業,すべての従業員の人権を尊...続きを見る(全202文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.8
トヨタグループでは比較的新しい部類に入る...続きを見る(全316文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術開発部門、技術職、主任格、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.0
強み: トヨタグループに属していること。...続きを見る(全233文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 技術職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.3
入社を決めた理由: 契約社員として入社す...続きを見る(全234文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
入社を決めた理由: 色々な製品開発を経験...続きを見る(全263文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 生産技術、技術職、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 3.3
間接部門では、固定費低減のために生産性向...続きを見る(全233文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 ソフト開発、技術職、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 4.0
働きがい: 世界ナンバーワンのトランスミ...続きを見る(全618文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.9
強み: 1.トランスミッション業界の寡占...続きを見る(全679文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術部、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.9
強み:顧客要望に対する対応力はかなり強い...続きを見る(全365文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術部、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.9
古い文化や体制を悪い意味でいまだに引きづ...続きを見る(全445文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.8
強み: ・製造部門の強さ加工難易度、精度...続きを見る(全299文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 5.0
定期的に有休消化の管理をされます。かなら...続きを見る(全222文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答

回答日

回答者 技術本部(設計)、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前 2.9
ワーク・ライフ・バランスの調整はし難い社...続きを見る(全236文字)

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 生産、技術、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 4.9
上司の当たり外れで辞めようと思ったことは...続きを見る(全99文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産、技術、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 4.9
働きがい: 生産現場にはあまり働きがいは...続きを見る(全188文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アイシン(自動車部品) 2.5
副業がOKなのは良いです。また、産休、育...続きを見る(全163文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 生産技術、技術職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.6
強み: 従業員数も多く、ここぞという時は...続きを見る(全172文字)

アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 生産技術、技術職、主任、在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性、アイシン(自動車部品) 2.6
働きがい: 完成車メーカーでは無いので、...続きを見る(全159文字)

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