経営者への提言（28件）
日本郵船株式会社
- 組織体制・企業文化（134件）
- 入社理由と入社後ギャップ（125件）
- 働きがい・成長（125件）
- 女性の働きやすさ（98件）
- ワーク・ライフ・バランス（115件）
- 退職検討理由（68件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（72件）
- 経営者への提言（28件）
- 年収・給与（124件）
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、日本郵船 3.5
- 会社自体に進んでいる方向性自体は間違って...続きを見る（全211文字）
- 回答者 海洋、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 3.4
- 大きな案件については、当然のことながら社...続きを見る（全359文字）
- 回答者 陸上事務職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 4.6
- 株式会社である以上は愚直に利益を求めるの...続きを見る（全86文字）
- 回答者 海上、海上職、一等機関士、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 3.0
- これまで会社の業績を支えてきたのは現場の...続きを見る（全175文字）
- 回答者 事務系、チーム長、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 4.0
- かつては、商社との年収差もほぼなく、学生...続きを見る（全151文字）
- 回答者 営業、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 4.0
- 新しいことになかなかチャレンジしないよう...続きを見る（全155文字）
日本郵船経験者のキャリア事例・年収推移を見る（3人）
- 回答者 ドライバルク、物流•海運、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 4.4
- 新しい事業を考えては試行を繰り返すような...続きを見る（全92文字）
- 回答者 営業、総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 3.6
- 海運業だけでも多くの船種を抱えており、内...続きを見る（全134文字）
- 回答者 陸上職、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 3.4
- 経営人材・IT人材が足りない。特に後者に...続きを見る（全81文字）
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- 回答者 海上、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 2.1
- 陸上社員はだいぶ現場を離れた状況ではっき...続きを見る（全144文字）
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 4.0
- 比較的似通ったタイプの人が集まっている。...続きを見る（全131文字）
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- 回答者 管理部門 チーム長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 3.6
- 新しいことをしなくてはならないというい気...続きを見る（全100文字）
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- 回答者 管理部門 課長、在籍20年以上、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 3.0
- 人事部が、各社員がどのようなスキルを持っ...続きを見る（全133文字）
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- 回答者 営業部長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 4.1
- 選択と集中。デパートメント主義的なところ...続きを見る（全109文字）
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- 回答者 イノベーション推進部門、研究職、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、日本郵船 4.4
- 日本人本社新卒社員＞外国人正社員＞中途採...続きを見る（全132文字）
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 3.5
- コンテナ船市況の高騰に伴い爆発的に増えた...続きを見る（全64文字）
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 4.4
- これだけ稼げる体質になった中で、商社との...続きを見る（全38文字）
- 回答者 海上職員、海上職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本郵船 3.4
- 株主への還元ばかりでなく、少しは現場で頑...続きを見る（全55文字）
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、日本郵船 2.6
- 経営者のすぐ下にいる人間は経営者しかみて...続きを見る（全52文字）
- 回答者 専門職、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、日本郵船 2.8
- ロイヤリティという言葉で社員の一方的な忠...続きを見る（全52文字）
- 回答者 セールス、営業、課長、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 5.0
- 今後もグローバルな活動を続けて、従業者の...続きを見る（全53文字）
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- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 2.8
- 存在感がなさすぎる。自分が会社の為に何を...続きを見る（全60文字）
- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 3.8
- 新しいビジネスにもっと挑戦できるような舵...続きを見る（全56文字）
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- 回答者 営業、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 10年以上前 3.9
- 人材の確保には成功しているが、育成の部分...続きを見る（全57文字）
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- 回答者 海運業、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本郵船 2.6
- 株主の顔ばかり窺わず、もっと社員を大事に...続きを見る（全23文字）
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