トヨタ車体株式会社 「良くも悪くも昔の風習が残っており、年功序列である。...」

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トヨタグループの完成車両メーカー。ミニバン、商用車、SUVの企画・開発から生産までを手掛ける。「アルファード」や「ランドクルーザー」などの車種を担当。福祉車両や超小型電気自動車の開発・生産も行う。

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社員クチコミ

組織体制・企業文化

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
生産、事務、一般 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 女性

トヨタ車体の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 生産、事務、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、トヨタ車体 3.0
良くも悪くも昔の風習が残っており、年功序列である。...
回答者による総合評価

3.0

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

トヨタ車体への就職・転職を検討されている方が、トヨタ車体の実情を把握するための参考情報として、「社員による会社評価・クチコミ情報」(生産、事務、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性、トヨタ車体)「良くも悪くも昔の風習が残っており、年功序列である。...」を共有しています。就職・転職活動での採用企業リサーチにご活用ください。

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オモビオ(旧:コンチネンタル・オートモーティブ株式会社)の就職・転職リサーチ 「オモビオ(旧:コンチネンタル・オートモーティブ株式会社)」の組織体制・企業文化

回答日

回答者マネージャー、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、オモビオ(旧:コンチネンタル・オートモーティブ株式会社) 2.3
事業部制をとっているため、事業部での縦割りが強く、事業部間での協業はないに等しい....  続きを見る >>

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資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他