名古屋市交通局 [助役、中途入社、男性、在籍15~20年] 2015年09月07日

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愛知県に本社を置く、交通サービス企業。 「名古屋市交通事業の設置等に関する条例」に基づき、自動車運送事業(市営バス)及び高速度鉄道事業(市営地下鉄)を運営する。

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回答者別の社員クチコミ

名古屋市交通局

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
助役 15~20年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
公営企業=公務員でありながら市本体とは給料表が切り離され、交通独自の安い給料表になっ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
年収事例:約20年勤続で年収約650万円。(休日勤務、超過勤務が多い) 給与制度の...

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名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
入社を決めた理由:公共交通を担う。 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」:...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
働きがい: お客さまから感謝されたときは非情に嬉しい気持ちになり、やる気も出てくる。...

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名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
仕事そのものの男女差は無いと思う。 ただ、育児休業等の制度はあるが取得は職場の都合に...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
休暇取得率はほぼ100%なので、プライベートの時間も十分取れる。 ただ、突然の休日出...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
強み:事業そのものは永続していくと思う。 弱み:公営を維持するのか、民営化するのか...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

名古屋市交通局の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 助役、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、名古屋市交通局 10年以上前
現場は一瞬の判断で動いているので、もっと現場の判断を尊重して下さい。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(25件)

名古屋市交通局

電車部、駅務員、電車運輸主事 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

駅務員 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

運転、運輸 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

2.3

電車工場、鉄道現業整備、技術職員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

駅務員 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.4

自動車、運転士 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.3

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

駅務員 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

運輸助役 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.0

現業 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他