回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| アフターセールス、営業、マーケティング、平社員 | 10～15年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 女性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
70 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 500万円 -- -- -- --
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 技術系の力が強く、社風はザ日本企業。広島ではマツダで働いてることにステータスを感じる...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 入社を決めた理由： 好きなクルマがあったこと。...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 働きがい： 一応目標管理制度がありますが、機能していません。 結局年功序列でした。 ...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 女性は働きやすいです。育児休暇もしっかりしており、赴任帯同休暇も取れるので、そうした...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 大企業らしく、ワークライフバランスはかなり厳しく管理されています。 PCを持ち帰って...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 危機感の無いのんびりした雰囲気に物足りなさを感じたため。...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 アフターセールス、営業、マーケティング、平社員、在籍10～15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、マツダ（自動車）
- 強み： 技術力。 弱み： 危機感のなさ。営業サイドが弱いこと。 本社が広島にあるか...
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