東京海上日動調査サービス [アジャスター、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年07月09日

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東京海上グループの損害確認業務を担う企業。同グループの保険企業に向けて、自動車保険および新種保険等損害保険の損害調査、事故の原因の調査などを請け負う。

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回答者別の社員クチコミ

東京海上日動調査サービス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
アジャスター 5~10年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 -- -- -- --

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
給与制度: 給与制度は同期と基本的横並びである。 理不尽さはないため、給与制度で退職...

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
入社を決めた理由: 福利厚生が充実しており、世間一般と同等の給与待遇である。また、学...

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
働きがい: 問題を解決するために自分の行動が重要になることがあり、事案解決に向けて達...

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
女性が増えていることもあり、待遇は男性よりもより重要視しており、評価にも全く影響がな...

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
急な有給取得でも問題なく、ワークライフバランスで不満な人は少ないと思います。...

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
待遇面は全く問題なかったが、最先端の技術などに触れるわけではないので、より刺激を求め...

東京海上日動調査サービスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 アジャスター、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東京海上日動調査サービス
強み: 親会社の業務のみであることが強みであり、財政が比較的安定している。 弱み:...

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他の回答者の社員クチコミ(49件)

東京海上日動調査サービス株式会社

aj 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

技術アジャスター 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.0

アジャスター 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.8

アジャスター 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.6

自動車事故損害確認、メカアジャスター、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

アジャスター 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.6

損害対応課、アジャスター 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

アジャスター 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

4.3

調査関連 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

損害サービス部、技術アジャスター、課長代理 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他