日産自動車 [engineer、新卒入社、男性、在籍3年未満] 2025年02月27日

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大手自動車メーカー。 フランスのルノー、三菱自動車工業と提携関係にあり、国外向けに「インフィニティ」「ダットサン」等を提供、世界的に高い販売台数を誇る他、電動自動車にも注力。

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回答者別の社員クチコミ

日産自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
engineer 3年未満 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

4.9

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
5.0
20代成長環境
5.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
5.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
5.0
有給休暇消化率

95 %

評価点について

日産自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
給与制度: 基本的に職位に比例した分と実績で評価されるため、実力があるかたは多くお給...

日産自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
入社を決めた理由: 世界に出てグローバルに活躍できると思ったから。また他の自動車メー...

日産自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
働きがい: 日常生活で我々が作ったものが目に見えるため、非常に働き甲斐があります。多...

日産自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
育休も取りやすく、年休も取りやすいので働きやすいと思います。スーパーフレックス制なの...

日産自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
スーパーフレックス制であり、有休もとりやすいため、ワークライフバランスを実現しやすい...

日産自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
強み: 自動運転や電動化など時代を先行しとりくんできたところ。 弱み: 販売の弱さ...

日産自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 engineer、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産自動車
役員の人数を半分以下に減らして意思決定を迅速に進めるような仕組みづくりをすること。ト...

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日産自動車への就職・転職を検討されている方が、日産自動車の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(engineer、新卒入社、男性、現職(回答時)、在籍3年未満)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。

他の回答者の社員クチコミ(2278件)

日産自動車株式会社

知的財産部、技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

R&D 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

開発 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.3

事務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

事務職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.1

R&D 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.5

事務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.9

パワートレイン、試作、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.5

アフターサービス、総合職、総括 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他