社員クチコミ（2519件）
いすゞ自動車株式会社
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- 回答者 開発、設計、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.5
- 時短勤務は活用できます。開発部門は男性が...
- 回答者 開発、設計、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.5
- 働きがい： 少数精鋭で若いうちから主担当...
- 回答者 開発、設計、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 業務の分担をもっと考えて欲しい。...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、いすゞ自動車 2.5
- 比較的調整はしやすいが、結局は部署による...
- 回答者 設計、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、いすゞ自動車 2.5
- 他にやりたい業務内容があったため...
- 回答者 設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 保守的な会社です。...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.8
- 強み： 実力か世情なのか国内随一の商用車...
- 回答者 開発部門・設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.6
- 自社の製品開発が先が見通せない...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.8
- 有給やフレックスは自由に使えるが、残業前...
- 回答者 設計、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 成長・キャリア開発： 人が少ない分任され...
- 回答者 設計、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 開発部門にはほとんど女性はいない。特に正...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.0
- 成長・キャリア開発： 手を挙げればやりた...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.0
- 入社を決めた理由： 大きな製品でそれなり...
- 回答者 設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.0
- 弱み： CN対応で他社に負けていると感じ...
- 回答者 設計、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 墓場を支えるを理念に真面目な社員が多いが...
- 回答者 TM設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 弱み： 設計に対して、お客様の意見が届い...
- 回答者 TM設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 開発職だが、女性で活躍している方も周りに...
- 回答者 TM設計、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- これも部署やグループによる。私のいる部署...
- 回答者 設計、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.5
- 10年後やそれ以降の未来を考え方針作成を...
- 回答者 設計、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.5
- 周りをあまり気にしない文化で仕事とプライ...
- 回答者 シャシ設計、設計、一般、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、いすゞ自動車 3.4
- 最近では結婚・出産後の女性の活躍も見られ...
- 回答者 開発部門、技術職(開発・企画・設計)、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.8
- 男女平等に見てくれているとは思う。...
- 回答者 開発部門、技術職(開発・企画・設計)、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.8
- 強み：社員を大事にする風潮。 事業展望：...
- 回答者 設計、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 以前よりは女性は増えたように感じるが、ま...
- 回答者 設計、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 最近は働き方改革の影響で、残業時間が削減...
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