社員クチコミ（2504件）
いすゞ自動車株式会社
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- 経営者への提言（137件）
- 年収・給与（409件）
- 回答者 パワートレイン、生産技術、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.5
- 丸投げ文化が根付いているように感じる。 ...
- 回答者 技術部、生産技術、主任各、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車 2.6
- 有給消化を積極的に行っており、休みをとり...
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.0
- 中計に対する上位の方針と自分の考えとの差...
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 年功序列。10年目までは、横一列で年収に...
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- もともと女性の比率が多い会社ではないため...
- 回答者 生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 古き良き大企業といった感じ。 雰囲気は悪...
- 回答者 生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 福利厚生を充実してほしい。 住宅手当がな...
- 回答者 PT技術部、生産技術、一般、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.0
- 働きがい： 新しい事をやろうとしても、周...
- 回答者 PT技術部、生産技術、一般、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.0
- 上がなかなか抜けていかず、無理難題をふっ...
- 回答者 PT技術部、生産技術、一般、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.0
- 努力したものが報われる会社にしなければ、...
- 回答者 生産、生産技術、主任、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.0
- 新しい事は率先してやるが、会社全体として...
- 回答者 生産技術、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.1
- 上位方針がブレる。上位が変われば考えも真...
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2005年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 10年以上前 4.2
- 工数読みの強さと仕事の優先順位の決め方の...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2005年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 10年以上前 4.2
- 長期休暇でのプライベートはあった...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2005年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 10年以上前 4.2
- 女性が少ないため，周囲からはやさしく教え...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2005年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 10年以上前 4.2
- 人と人との関係を重視する 在職2年ちょっ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 車両技術部、生産技術、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 3.3
- 女性社員は少ないため工場内に女性用トイレ...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 他にやりたい仕事があったから。...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 入社を決めた理由： 自動車業界かつ乗用車...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.9
- 年功序列が強い。保守的。...
- 回答者 生産技術、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、いすゞ自動車 2.8
- 古い大企業文化。書類を回すだけでも多くの...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.3
- 男性が圧倒的に多い企業のため、女性は優遇...
- 回答者 生産技術、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.3
- JTC企業...
- 回答者 パワートレイン、生産技術、一般、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 2.4
- とにかく車の種類が多く、それに比例して業...
- 回答者 生産技術、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車 4.0
- 部署間で差があると思うが、基本的には、チ...
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