「開発」社員によるクチコミ（475件）
株式会社アイシン（自動車部品）
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- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン（自動車部品） 3.0
- トヨタ傘下であるため、今後の自動車業界からの影響を受けること...続きを見る（全109文字）
- 回答者 開発、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、アイシン（自動車部品） 3.0
- わかりません。産休や育休はしっかり取れる環境ですが、その後復...続きを見る（全162文字）
- 回答者 開発部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- 働きがい： AT（オートマッチ・トランスミッション）開発が全...続きを見る（全209文字）
- 回答者 開発部門、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.1
- CASEなどの自動車業界を取り巻く環境変化に完全に乗り遅れて...続きを見る（全131文字）
- 回答者 技術開発、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.6
- 土日休み 年末年始、ゴールデンウィーク、夏季休暇 各10連休...続きを見る（全140文字）
- 回答者 技術開発、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.6
- 入社を決めた理由： 自動車業界での仕事がしたいため志望した。...続きを見る（全139文字）
アイシン経験者のキャリア事例・年収推移を見る（3人）
- 回答者 技術開発、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.6
- 働きがい： 自動車が好きで自分の設計したものを世の中に出した...続きを見る（全157文字）
- 回答者 技術開発、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 2.6
- やめざるを得ない理由で退社 会社に不満もないわけではないが会...続きを見る（全75文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 4.3
- 規模は大企業だが、中小企業のような風土が残っている。 つまり...続きを見る（全133文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 4.3
- 在宅ワークの推進に力を入れており，出社率30%以下は普通。 ...続きを見る（全113文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 4.3
- 育休、時短勤務が取りやすく、非常に女性に働きやすい職場だと感...続きを見る（全121文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 4.3
- 仕事が簡素化され人が減っていってる雰囲気。 ただ、企業に不満...続きを見る（全128文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 5.0
- 非常に調整しやすい。テレワークができるし、有給もとれる（とら...続きを見る（全117文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 5.0
- 最近は女性活躍に力を入れている。女性も働きやすくなってきてい...続きを見る（全114文字）
- 回答者 開発、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 5.0
- 強み： 自動車のいろいろな部品で高い技術力を持っている。電動...続きを見る（全186文字）
- 回答者 CSS開発部、開発部、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 強み： 圧倒的なATの品質。 EV用モーターも開発しており、...続きを見る（全119文字）
- 回答者 CSS開発部、開発部、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 女性はみな働きやすそうにしている。管理職が女性というのも増え...続きを見る（全95文字）
- 回答者 CSS開発部、開発部、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 開発部署はテレワークが進んでおり、出社率30%以下が目標。 ...続きを見る（全96文字）
- 回答者 CSS開発部、開発部、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 働きがい： まさに場所による。 忙しいところはすごく忙しいし...続きを見る（全137文字）
- 回答者 CSS開発部、開発部、主任、在籍15～20年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 入社を決めた理由： かなり自由が効く。 フレックス勤務で働き...続きを見る（全107文字）
- 回答者 開発、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前 3.5
- 利益率、会社成長性などは満足していたが、最終的にはサプライヤ...続きを見る（全100文字）
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前 3.5
- 入社した当時は社員平均年齢がとても若く、管理者が少ない構成だ...続きを見る（全175文字）
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 開発、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.9
- 入社を決めた理由： グローバルに活躍できる会社に入りたかった...続きを見る（全170文字）
- 回答者 設計、開発、課長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.0
- 近年は有休消化の管理が厳しくなり組合員であれば確実に消化でき...続きを見る（全76文字）
- 回答者 設計、開発、課長、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 3.0
- 強み： しっかり市場へ製品を出す力があり、やり切る力があると...続きを見る（全129文字）
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