いすゞ自動車首都圏の「すべての社員クチコミ」 <社員のクチコミ情報>

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いすゞ自動車の販売および付随するサービスを首都圏にて提供。 小型から大型までトラックを中心に特装車やバスも取扱、整備・点検・塗装等のアフターサービスも提供、営業領域は山梨県を含む首都圏。

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社員クチコミ(141件)

いすゞ自動車首都圏株式会社

該当件数
55件

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.0
営業方法が古く、現代のビジネス環境において急速に変化している、特に営業手法やマーケテ...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業部、営業、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
車の登録なども行う為か全体的に紙媒体でのやりとりが多い。その為、本社からIT化を推進...

いすゞ自動車首都圏の年収・給与制度

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いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.1
ワークライフバランスは有給は取りやすい傾向にあると思う。滅多なことがない限り、休日出...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 直販部、営業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.1
強み: 安定した売上。 コロナで新車が生産できなくなっても、固定収益である整備がかな...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 直販部、営業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.1
会社としては時代に合わせようと、DXやSDGsを推進し、昭和風から変わろうとしている...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
営業なのでノルマがあり、数字が出ないと立場がきつくなってきます。法人営業ですが、かな...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.5
「男で育児休暇を取ったらしい」「中々チャレンジな事をする」と言ったような発言をそれな...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.6
給与は基本的に年功序列である。 朝礼で経営方針と行動指針を一言一句提唱、部署によって...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.6
営業に対する負荷が期事に大きくなっている。他部署がやるべきことも営業任せになっている...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.6
有給休暇: 取得率は高いと思う。 土曜出勤が隔週であるためそこで消化する人が多く、平...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.1
強み: 国内ビジネスとして知名度売上高共に商用車の中ではトップレベルのため、今後も安...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.1
働きがい: 車を売ったことによる喜びは大きい。 またお客さんとの繋がりが強いため、 ...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.3
営業職は平日の営業時間外や休日関係なく携帯電話に客から電話が来る。有給取得も奨励され...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.3
強み: 運送業は衰退する事が無いためトラック自体の需要は増える一方だと考えられる。 ...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.0
やはりお客様が昔ながらの考えを持っているお客様が多く、上長も同じような考えを持ってい...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.0
働きがい: 働きがいは、やはり売った車が道を走ってるとやりがいを感じます。ただ、基本...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業部、営業、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
強み: 日野と三菱が業務提携した為、実質ライバル会社は1社となるので、戦いやすくはな...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 営業部、営業、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
子供が産まれたタイミングで転職を考えました。一人身であれば、時間の許す限り稼げるが、...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 営業部、営業、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
オンコールの為、プライベートでも電話が掛かってくる。自分は結婚式当日もサービスのクレ...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 営業部、営業、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
他支店で女性も営業で採用していたが、お客にやられて軒並み退職していたと思う。事務採用...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 営業部、営業、主任、在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.6
働きがい: とにかく給料はかなりいい。自分は7月全体で貰えた収入がボーナスと報奨金が...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
強み: メーカーのブランドがあるので営業しやすい。 弱み: 良い人材から辞めていくの...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 営業、在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
古い、昭和 管理職は上司を妄信している人が多く、上司に怒られないことだけを考えて仕事...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.3
強み: 寡占市場の為、一定のシェアは見込める。 弱み: 他メーカーの不正により当社引...

いすゞ自動車首都圏の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.3
入社を決めた理由: ディーラーで土日休みなところ。ただ整備は土日やっている為、お客か...

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