社員クチコミ（141件）
いすゞ自動車首都圏株式会社
- 組織体制・企業文化（23件）
- 入社理由と入社後ギャップ（19件）
- 働きがい・成長（23件）
- 女性の働きやすさ（12件）
- ワーク・ライフ・バランス（24件）
- 退職検討理由（20件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（14件）
- 経営者への提言（6件）
- 年収・給与（22件）
- 回答者 整備、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.5
- 強み： 大きなシェアを持っている為仕事が無くなる事はない。 弱み： 全てとは言いませ...
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.0
- 入社を決めた理由：なんとなくイメージで 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」...
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.0
- OJT、OFFJTの制度は整っている。が、キャリアにどう役立つかはよくわからなかった...
- 回答者 自動車整備士、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.8
- 大手企業だけあり組織体制はしっかりしてると思います。...
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 入社を決めた理由： オーダーメイドの車作りが楽しそうと思ったから...
- 回答者 営業、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 事務職女性も総合職給料なので、とても良い。 男性社会なので、女性は働きますやすいと思...
- 回答者 整備士、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 3.3
- いすゞ自動車の100%子会社であり、重要な基幹事業会社である。...
- 回答者 整備士、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 入社を決めた理由： 残業代が多く稼げること。...
- 回答者 整備士、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.0
- 日本初の残業のないディーラーを目指してほしい。...
- 回答者 サービスエンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.5
- 入社を決めた理由： 他のディーラーと比べて年収が高い。...
- 回答者 エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- 強み： ブランド力 弱み： 法令遵守の意識が低い 事業展望： 海外にも拠点を置いてま...
- 回答者 エンジニア、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.4
- コンプライアンスを重視しましょう。...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 2.5
- 働きがい： 大きな運送会社から案件を取った時は今までの努力が報われたと思えるかと。...
- 回答者 サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 10年以上前 2.6
- 良くも悪くも古くからの企業なので歴史と実績はある。...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 サービス、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 10年以上前 2.6
- 強み： 大手企業なので福利厚生や信頼性はあった...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 サービス、在籍3年未満、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、いすゞ自動車首都圏 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由： 他の整備業界に比べ給料が高かった為入社を決める。 「入社理由の妥...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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